Kedves Érdeklődő!
Üdvözlöm a fiatal, keveset használt, új állapotú vagy újszerű (akár BMW Premium Selection, Mercedes -Benz Junge Sterne Jahreswagen, Audi :plus) német prémium kategóriás eladó autók világában. Nem is rabolnám az időt kilométer hosszan nyúló üres reklámszöveggel, ezt meghagyom a "konkurenciának". Egyszerűen ajánlom az oldalt mindazoknak a figyelmébe akik külföldi autóvásárláson törik a fejüket ebben a kategóriában, vagy simán csak megszállottjai valamelyik márkának. Lehetősége nyílik az oldalon autó keresésre, megismerni a németországi autóvásárlás előnyeit, feltenni nekem kérdéseit. Az itt található ajánlatok folyamatosan frissülnek, érdemes 2-3 naponta meglátogatni az oldalt. Egy like-olás után a Facebook-on is értesülhetnek az újdonságokról. Minden ajánlatot egyenként én készítek el, kínosan felügyelve minden apró részletre. Az oldal semmilyen összefüggésben nem áll a márkák hazai hivatalos képviseleteinek tevékenységeivel, teljes mértékben független. Keressen bizalommal akár a legegyszerűbb kérdéssel is, szívesen válaszolok. Miért? Mert nekem ez a szenvedélyem is.
Szép napot kíván: Szűcs Lajos
t
Modell:
Vételár (Ft):
Üzemanyag:
Kivitel:
Teljesítmény:
Évjárat:
Futott km:
Külső szín:
Váltó:
Kárpit kivitel:
Kárpit szín:
Klíma:
Felni:
Kerékméret:
Miért jó Németországból választani autót?
Az elmúlt évek során az értékesítés kapcsán rengeteg emberrel volt szerencsém megismerkedni. 10-ből 9-nek volt már valami rossz tapasztalata magyarországi autóvásárlással kapcsolatosan. Sajnos a nagyértékű autók nagymértékű csalásra adnak lehetőséget idehaza. Ezek közül a két legismertebb: a rommá tört kintről behozott szabadpiacos autók itthoni talpraállítása tessék-lássék módszerrel, majd itthoni értékesítése hibátlanként gyanúsan olcsón, illetve a visszatekert km órák. Utóbbi esetben jellemzően nem szoktak meglenni az autók szervízkönyvei. Ezek kiküszöbölésére a legjobb eleve német információk alapján autót vásárolni német márkakereskedéstől, vagy tradicionális, német kézben lévő kereskedéstől. Az oldalon megtalálható autók ilyenek, lehívható előélettel rendelkeznek. Használtautók lévén előfordul hogy eszközölnek rajtuk gyári technikával kozmetikai javításokat(kőfelverődés, karc) ezeket természetesen közlik illetve benne van a szervíztörténetükben is. Hatalmas a választék. Németországban 1 hónap alatt értékesítenek annyi autót amennyit nálunk 1 év alatt. Ezért külön igényt is szoktam tudni teljesíteni. Valamint nem szabad megfeledkezni a német kúltúráltságról. Az autók zömével még újszagúak szoktak lenni. Hibátlan állapotban. Nincs szétkopott kormány, szétült ülés, cigaretta szag...a képek magukért beszélnek.
GYakran Ismételt Kérdések
- Írásba is adja a az autó előéletét érintő információkat és a km-óra állást? - Igen, ráadásul szerződéskötéskor.
- Miért kéne Önt válasszam? - Szerintem ha nincs szimpátia akkor az ember bármit mondhat. Nem akarom rábeszélni semmire, nem KELL engem választani, azonban kérem legyen óvatos frissen alapult ámde nagy múltat ígérő, weblapjukon hangzatos mondatokkal operáló cégekkel. Sajnos nagyon sok ilyen van. Nálam amit megtalál a legjobb autók a legjobb forrásból körítés nélkül. Ha talál egy autót valahol máshol, küldje el nekem nagyon szívesen megnézem, megmondom érdemes e vele foglalkozni. Lehet furcsa, de nem az önös érdek hajt hanem hogy valóban jó autót kapjanak Ügyfeleim a pénzükért és szerintem ez a legfontosabb, így tisztábbá téve a piacot. Tízből egyszer előfordulhat hogy nem az enyém a legjobb ajánlat.
- Megoldható egyéb márkák beszerzése is? - Modellfüggő, de többnyire igen.
- Milyen gyakran érdemes az oldalra visszanézni? - Az oldalon található ajánlatok minden héten frissülnek. A Facebook-ra is rendszerint felkerülnek pár darab. Ha követni szeretné, like-olja az oldalt.
- Cégként szeretnék autót vásárolni. Lehetséges? - Igen, 3 hónapnál nem régebbi cégkivonat és aláírási címpéldány felmutatásával.
- Kapok a vásárlásról számlát? - Igen, ÁFÁ-sat.
- Van e költsége az ajánlatkérésnek? - Igen van. Br. 20.000 Ft. Ezt vásárlás esetén az árból a végén levonjuk. Az óriási érdeklődés miatt sajnos muszáj szűrni a komolytalan embereket mivel azoktól veszik el az időt akik tényleg autót szeretnének vásárolni. Akik komoly szándékkal érkeztek azoknak ez idáig nem volt akadály.
- Mennyi idő a szállítás? - 2 és 3 hét között szokott lenni. Ez változhat a helyi sajátosságoknak megfelelően. (német ünnepnap, magyar ünnepnap stb.)
- Az autó lábon érkezik? - Nem, kamionon jön meg egészen Budapestig.
- Mi van az árban? - A kiírt árak tartalmazzák a honosítás valamennyi költségét, nincs meglepetés költség.
- Lízing, tartós bérlet, biztosítás megoldható e? - Igen, mindegyik.
- Nem találtam a kínálatban nekem való autót, mit tegyek? - Keressen meg, akár személyesen vagy e-mailben és ossza meg velem igényeit. Ha van megfelelő autó, küldök Önnek 48 órán belül ajánlatot.
- Van az autón garancia? - Ha 2 éven belüli akkor igen, lejárat előtt köthető rá kiterjesztett garancia márkaképviseletben.
- Mennyi pénz kell a dolog indításához? - 15% foglaló
- Hol lehet átvenni az autót? - Budapesten, speciális igény esetén vidék megoldható
- Mikor lehet átvenni az autót? - Ha ki van fizetve, ez vonatkozik a banki finanszírozott ügyletekre is
- Hol van az autó? - Német készleten, rendelésre jön meg. (Ez alól kivétel a bizományos autó, mert erre is van példa. Jellemzően az általam korábban értékesített autók ezek, vagy minőségben ennek megfelelő.)
- Miért nincs itthon az autó? - Erre a "Miért jó?" menüpontban kaphat átfogó választ. Kiegészítésként, nem stílusom a kínálatot a keresletre erőltetni. Volt próbálkozás hogy tartsak készleten autót, de helyette mindíg másik kellett. Ebben a szegmensben válogasson az ember úgy gondolom. Nekem célom megtalálni azt az autót ami legjobban szeretne az Ügyfél ha ez időbe is telik. Véleményem szerint ebbe a kategóriába nem férnek kompromisszumok. Maximum felfele, ha jobbat találok ugyanazon az áron. A nagy szalonok az autóikat bankokkal készletfinanszíroztatják melynek komoly kamatköltsége van ezt így vagy úgy a vásárlókkal fizettetik meg.
Szűcs Lajos vagyok, 1984-ben születtem Budapesten, 2005 óta foglalkozom gépjármű kereskedelemmel, ezen belül is talán a legizgalmasabb területtel, a fiatal, keveset futott nagy értékű prémium kategóriás autókkal. 2005-től 2012 év elejéig Magyarország piacvezető BMW autószalonjában voltam először tanácsadó majd értékesítési vezető. Ekkor (2005) indult a BMW Premium Selection kelet-európai programjának bevezetése Magyarországon. Ebben az üzletágban kezdtem meg pályafutásomat. A program célja volt hogy a BMW AG. által Németországban használt pár éves műszakilag és esztétikailag kifogástalan állapotú gépjárműveket újraértékesítsük, a programot népszerűsítsük. Magyarországon elsőként volt tehát alkalmam megtapasztalni milyen kiváló minőséget is képvisel egy német határokon belül használt autó. A program igen komoly vevőkört teremtett, sokszor az új autó értékesítés rovására. Az eladások száma 2008-ra elérte a benne rejlő maximum potenciált, utána a válság miatt drasztikusan csökkent. Nem is a magyar kereslet visszaesése miatt, hanem a magyar oldalon megtalálható gyári kínálat nagy volumenű szűkülése és a az árak egekbe szökése miatt. Sajnos kitörni nem lehetett ebből a zuhanó tendenciából. Megszűntek a bónuszok, támogatások. Azonban a németországi piacon nem érvényesültek ezek a negatív hatások. Jelenleg független tanácsadóként tevékenykedem, mivel az évek során felépített kapcsolataim lehetővé teszik hogy BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche típusú autókhoz továbbra is hozzájuttassam meglévő és leendő ügyfeleimet egyaránt a márkaképviseletek árainál alacsonyabb, normalizált árakon. Az autók nekem szenvedélyem, szabadidőm nagy részét is ez teszi ki. Igyekszem minél több modellt kipróbálni, megtanulni a legújabb automotiv megoldásokat. Amit nagy hibának látok manapság, hogy sok, neves prémium kategóriájú autót értékesítő szalonban olyan értékesítők dolgoznak akiket inkább neveznék eladónak mint értékesítőnek. Nem sok fogalmuk van a termékről, sok esetben ki sem próbálták semmilyen benyomásuk nincs róla, pedig csodálatos dolog ilyen fantasztikus autókkal foglalkozni. Sajnos sokaknak ez is csak egy munka. Én a magam részéről hivatásnak érzem.
